Formation agréée pour Techniciens de Maintenance Aéronautique
EASA PART 66 ou ANAC-CI TMA
Modalité de la formation
• 2 ANS
Objectifs professionnels du diplôme
La formation agréée permet de fournir aux techniciens de maintenance aéronautique les compétences nécessaires à l’entretien des aéronefs pour lesquels l’école est habilitée à les former.
La formation est sanctionnée par la réussite aux examens officiels de la licence de techniciens de maintenances visée.
Une fois les modules théoriques acquis, les techniciens de maintenance devront engranger deux années d’expériences dans un environnement réel de maintenance afin de pouvoir demander, auprès de l’autorité aéronautique, la délivrance de la licence de techniciens de maintenance.
Cette licence permet aux techniciens de maintenance d’aéronef d’apposer l’Approbation Pour Remise en Service (APRS) sur les tâches d’entretiens qu’ils auront réalisés sur l’aéronef.
Différentes licences :
Notre certificat d’agrément d’organisme de formation à la maintenance et d’examen EASA PART 147, autorise l’IAAG à délivrer les formations PART 66 ci-dessous :
– B1.1 – Avion moteur à turbine
– B1.2 – Avion moteur à piston
– B1.3 – Hélicoptère moteur à Turbine
– B2 – Avionique
De plus l’IAAG est habilité par l’Autorité Aéronautique Civile de Côte d’Ivoire – ANAC CI pour assurer les formations TMA (Technicien de Maintenance d’Aéronef) ci-dessous
– A – Qualifications aux tâches
– B1.1– Qualifications cellules moteurs et systèmes des avions moteur à turbine
– B1.3 – Qualifications cellules moteurs et systèmes des Hélicoptère moteur à Turbine
– B2 – Qualifications avionique de bord et électricité
Rythme d’enseignement :
Se former via un cursus agréé, c’est s’engager dans un apprentissage des règles de l’art du métier de technicien de maintenance aéronautique au travers de :
=> Licence PART 66 B1.1
– 1200heures de cours théorique
– 600heures de travaux pratiques en centre de formation
– 600heures de stage en entreprise encadré par l’école
=> Licence PART 66 B1.2
– 1200 heures de cours théorique
– 309 heures de travaux pratiques en centre de formation
– 626 heures de stage en entreprise encadré par l’école
=> Licence PART 66 B1.3
– 1200 heures de cours théorique
– 475 heures de travaux pratiques en centre de formation
– 725 heures de stage en entreprise encadré par l’école
=> Licence PART 66 B2
– 1200 heures de cours théorique
– 315 heures de travaux pratiques en centre de formation
– 885 heures de stage en entreprise encadré par l’école
Programme de formation
Programme d’Instruction théorique :
Programme d’Instruction Pratique :
Modalité d’évaluation de la formation
Les modules théoriques sont évalués en cours de formation via des Questionnaires à Choix Multiple (QCM) et Question ouverte (QO).
Note minimale exigée : 75%
La formation pratique est évaluée par le biais du contrôle en cours de formation.
L’immersion en Environnement Réel de Maintenance est attestée par le tuteur entreprise et le responsable pédagogique de l’IAAG tout au long du stage.
Prérequis
- Être titulaire d’un diplôme de niveau V (BAC +2)
Modalités d’inscriptions
1ère étape : Transmission de la candidature
- Téléchargement du dossier de candidature à transmettre via :
Voie postale à l’adresse ci-dessous :
Château de La Motte au Bois
Place Amaury de la Grange
59190 Morbecque
Voie numérique à l’adresse ci-dessous :
- Prendre contact avec un chargé de développement de l’école pour vous accompagner dans votre projet de formation.
Prise de contact via :
Téléphone :+33(0)3.28.42.94.44
Prendre contact par mail via l’adresse ci-dessous :
2ème étape : Pré-recrutement
La phase de pré-recrutement comprends
– l’analyse du dossier de candidature (Analyse du savoir-faire)
– la réalisation d’un entretien (Analyse du savoir être)
Délai d’accès
– Pas d’accueil en cours de formation
– Démarrage de la formation non fixée à l’avance
Indicateurs de performances
%
TAUX DE REUSSITE ANNÉE N-1
%
TAUX DE REUSSITE SUR 3 ANS
%
TAUX D'INTERRUPTION EN COURS DE FORMATION
%
TAUX D'INTERRUPTION N-1
NOS FORMATIONS
Les métiers de la maintenance aéronautique dans l’industrie
stage de spécialisation
Formation Pilote de ligne
MAINTIEN DES COMPÉTENCES
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